Blokiraju zadnji tockovi
Na YUGU mi blokiraju zadnji tockovi, to jest duplo jace koce nego prednji! Blokira tocak samo od sebe na pezo 18. Zasto stalno blokiraju kocnice?
Večeras upalim auto posle par dana stajanja na parkingu i neće da krene, blokirao zadnji levi točak. To mi se desilo pre, možda, godinu i po .
Yugo 45 blokiraju zadnji tockovi
Obzirom da od skora imam stila, a da sam tokom hladnih dana izbegavao povlacenje rucne najpre sam pomislio da je problem u rucnoj kocnici . Grande Punto – blokiranje zadnjeg desnog prilikom kočenja. Zadnji levi (sa vozaceve strane) tocak blokira, posle tehinickog:) 12.
Proveri da li zadnji desni uopšte koči. Pri tome ne mislim na blokiranje točka, već na punu silu kočenja. Sam-svoj-majstor tip: na asfaltnoj .
Kako radi abs i zbog čega je važan?
Skinem zadnje tockove i vidim na celjusti da drzi rucna. Na obje strane sam rucno vratio i tockovi se okrecu. Recite mi, šta je pored kočionog cilindra moglo još da strada? ABS je elektro-hidraulični sistem koji sprečava blokiranje točkova prilikom. Na primer, ukoliko se blokiraju svi točkovi istovremeno, trag kočenja biće.
Otkači sajlu sa tog doboša i vidi ako se mehanizam vraća i ne blokira točak, onda je sajla u pitanju. Ako i dalje blokira onda je mehanizam u . Ako su točkovi blokirani okretanje volana je bez rezultata i vozač gubi kontrolu. Zadnji točkovi su međutim, kontrolisani zajedno i oni se mogu . Kad se auto ne vozi 4-5 dana zadnji točkovi blokiraju i kad samo pipneš . Sva vozila sa točkovima poseduju neku vrstu kočnica. Ukoliko su blokirani točkovi prednje osovine, kada dođe do dejstva poremećajne sile.
Sad mi nije jasno kako i prednji točak koči kad nema nigdje nikakvog. Kako baš auto prenosi silu od vaše noge do svojih točkova?
Protivblokirajući uređaji na vozilima
ABS (sistem protiv blokiranja ) – kočioni sistem protiv blokiranja koji sprečava. Nakon prednjih točkova, trebate pumpati zadnji desni točak u sljedećem slijedu:. Međutim, često se dešava da sajla oslabi i popusti i da podignuta ručna kočnica zapravo ne blokira točkove. Pokušajte da rukom okrenete zadnji točak.
Ako se točak ne okreće i ako ne možete da ga okrenete, onda je kočnica dobra, . U ovoj situaciji, kada je zadnji točak već u vazduhu, svako pritiskanje.