Bregasto vratilo u bloku motora
Bregasta osovina je pomoću zubčastog kaiša ili lanca u direktnoj vezi sa radom radilice i klipova motora. Pomeranje bregaste osovine u odnosu na radilicu je . Bregasto vratilo kontroliše rad ventila, odnosno, kada da ubrizga vazduh u. OTO motori ili samo vazduh, ako je reč o.
analiza kinematike i dinamike razvodnog mehanizma u
Stojeći ventili u bloku motora (a) kod nekih konstrukcija oto. Pri ugradjivanju glave na bloku motora treba postupiti obrnutim. Ventili se nalaze u glavi motora u komori za sagorevanje i postavljeni su tako da. OHV motorima bregasta se nalazi u bloku motora i bregovi podizu sipke koje .
Ako je bregasto vratilo ulezišteno u bloku motora, tada je relativno velika udaljenost između brega vratila i ventila pa razvodni mehanizam ima više elemenata i . U rezervoaru se nalaze vratilo, ležajevi koljenastog vratila, bregasto vratilo, ulje za.
savijanje ventila? uzroci slomljenog vremenskog pojasa
Komora za sagorevanje je u osnovi onaj deo cilindra u bloku motora koji je definisan. Da se to ne bi dogodilo, radi zastite, u bloku se često ugradjuju zaštitni čepovi koje pritisak smrznute vode gura napolje. U glavi motora se, još jednom, nalazi mnoštvo komponenti. Upravo tu u "igru" uskae bregasto vratilo iji je osnovni zadatak da kruno kretanje pretvara. Upravljanje radom ventila sa bregastim vratilom u bloku motora. M60 postojale su male razlike: M20 nije imao benzinsku pumpu u bloku cilindra, . Motori sa unutrašnjim sagorevanjem spadaju u grupu toplotnih motora. Kolenasto vratilo (radilica) najcesce je smesteno u cilindarskom bloku.
Motor pokreće gorivo koje on sagoreva u strogo kontrolisanom i. Ovo je definitivno značajan korak u razvoju motora. U modernim motorima osovina je najčešće smeštena u glavi motora, .
