Curi ulje na glavi motora

Curi ulje na glavi motora Najčešća mjesta gdje dolazi do propuštanja su brtva poklopca ventila, brtva glave, karter motora, semering remenice . Vec neko vreme mi curka ulje na dihtungu glave pa bih voleo da resim to. Ja bi pre to uradio i očistio motor, nego skidao glavu. Ako curi ulje na glavi onda bi trebao imati . Odg: curi nesto izmedju glave i bloka motora. Nije to troskarenje,to ti je alarmantna potrosnja ulja.

Nisam cuo da dihtung glave oce da procuri . Ulje curi – CBC Auto Forum 16. Dihtung glave – CBC Auto Forum 12. Fleke se vide na zadnje leve strane motora, a i veoma malo curenje na sastavu glave i bloka.

Naravno da to nije sve pošto se ulje sliva i sa . Zasto procuri dihung glave motora? Evo gde se pojavljuje ulje – odmah se vidi slika:.

Oštećeno korito motora – ovo je najistureniji dio na motoru pa je kao . Srbiji (pošto mora da se razupči motor ), u inostranstvu .

Nije jednostvano pronaći mesto odakle curi ulje, a najednostvaniji način su. Koliko vidim odozgo ne može da bude, EGR je suv, ne curi na poklopcu glave, tu je suvo, malo mi je masno na račvi na glavi gde su ona tri . Budući da je motorno ulje fluid, i da unutar motora postoji nekoliko. Tragovi ulja ispod auta nikako ne ukazuju na dihtung glave motora. Dakle, ako vozite električno vozilo – čestitam, nemate glavu motora koja će moći da.

Isprva nisam mogao da lociram tacku odakle curi, pomisljao sam na dihtung glave motora, na kraju sam locirao dvije tacke. QINGQI 150 curi mi ulje na dihtungu između. Ja sam na pedesetak hiljada radio dihtung glave, doduse na 16V motoru. On propusta ulje izvan glave i motora, ne unutar njih da bi doslo do . Stoji kao veza između ventila iberlaufa i glave motora. Vremenom gumica gubi svoja mehanička svojstva i postane meka. Kasnije kroz nju curi ulje koje je .

Pojavljuje se kada motor sagoreva ulje i često antifriz, koji curi u cilindar. Ukoliko ima, neophodna je reparacija glave motora. Motor vuče, ide kao zmaj, ne troši ulje, ne meša sa vodom, ne curi na.

Sistem za hlađenje gubi tečnost, Oštećen dihtung glave motora, Semening. Međutim, ukoliko ulje počne da curi između zaptivaka motora i kućišta turbine, to može biti znak dotrajalosti turbine i njenih ležajeva, a tada je obično jedino .