Golf 4 1 9 tdi 74 kw problemi
TDI motor je najbolji, najpouzdaniji? TDI neka mi odg neko ko ga ima,koji su problemi,ako ih ima uopste:) kod njih i koja varijanta motora se . Majstor traži za polovnu, naravno "jako dobru" 200 jevreja, kaže mi da je .
Golf IV svakako nije jeftin za održavanje poput Golfa II. TDI agregat radne zapremine od 1.
Проблемы и надежность мотора 1
Kod Golfa IV, pogotovo kod TDI verzija, česti su problemi sa setom spojnice, . Takodje me zanimaju jos neki učestali kvarovi kod 1. Kod VAG grupacije ne bi trebao da je skup protokomer, oko 3, 4 hiljade. Golf IV generacije imao je zadatak da ispravi sve „grehe“ III generacije i u. Benzinci su obično mnogo pouzdaniji, mada se javljaju problemi sa leptirom. Imam TDI od 74kw i mogu slobodno reci da se moze porediti sa 74kw benzincem bez turbine po ubrzanju ali nazalost sto se tice buke i .
TDI 4Motion – Informacije, specifikacije i iskustva vozača.
Volkswagen golf v: ovo su najčešći kvarovi prethodnog ‘kralja
IV i posle lade,golf 2 ovo je hotel hajat. Gli interni sono severi e confortabili come . Golf IV je praktično jedna od ikona naših ulica, što dokazuju brojne nagrade za najbolji i najprodavaniji automobil. Problemi mogu nastati kod kupovine neodrzavanog golfa. Ovako kupio sam nedavnog golfa iv 74kw 1. Međutim, određeni drugi problemi mogu da se jave. Poverenje je vraćeno prvenstveno zbog činjenice da je Golf 4 postao simbol štedljivog.
Odlučili ste se da kupite polovnog Volkswagen Golfa 4? Pogledajte na šta treba obratiti pažnju, koje modele izbegavati, a koje uzimati u obzir, koji su problemi . Naime, prijatelj ima golf 4 tdi pd 74kw axr motor, sipao TITAN FUCHS 5w40. TDI 77kW BXE slovna oznaka EXTRA. Polovni originalni delovi za: Vw golfa 4, 5, Boru.
Evo na primer moj drugar Feđa je kod njih remapirao GIV 1. Uradio sam remap na mojoj Marei 1. Vozim VW od kada znam za sebe, i nikada takve probleme nisam imao ni u najavi.
Što je egr ventil i što kada počne stvarati probleme — k
MKB AKL mit 74 KW macht probleme. Dabei habe ich festgestellt dass am Zylinder 4 nach 2 stunden ca. Im primul rand am chip versiunea sport de la aspad.
Motor je avb 74kw, ne troši ulje, nema grešaka na dijagnostici, dizel uvek sa MOL -a.
