Nivo antifriza u posudi

Kad ključate, prije svega, provjerite nivo antifriza u rezervoaru. Koji je pravi nivo antifriza u posudi? Izmedju min i max,ili max kada je hladan,ali da ne prelazi?

Problem: pritisak u posudi za antifriz – Renault Forum Srbija 8. Radna temperatura motora- Problemi sa hladjenjem i. Problem: ulje u posudi za vodu ( antifriz, rashladnu tečnost) 17.

istina i mit o antifrizu i sistemu hladjenja kod auta

Gubi rashladnu tecnost E36 – Serija 3 – BMW Fan. Nivo rashladne tecnosti E39 – Motor, auspuh. Gubljenje tecnosti za hladjenje – Motor, auspuh. Sada u toku voznje ne duva creva ali mi nivo vode u posudi varira. Uloga antifriza je da spusti tačku smrzavanja mešavine na nivo na kom je. Tečnost se ulije do max crte na prelivnoj posudi, i startuje se motor.

Tada se nivo u posudi malo smanji pa se dolije antifriz.

u ekspanzionom spremniku ključa antifriz

Izuzetak su neki (retki) auti koji imaju posebnu slavinu za ispustanje vazduha gde . Naizgled bezazlen kvar ali može da vam napravi mnogo problema. Da imate problem lako je uočiti prilikom provere nivoa tečnosti za hlađenje . Kad to završiš, ukoliko je bilo vazduha i nivo rashladne tečnosti u hladnjaku malo.

Proverio sam nivo u prelivnom sudu, nivo je bio na dnu posude. Međutim, mnogi ne znaju koji antifriz je predviđen za njihov . H benzinca-kada nivo antifriza u posudi drasticno. Kada dopunim do preporucenog nivoa prilikom stajanja posle voznje, antifriz . U ovom će poglavlju biti reči o termostatu, ekspanzijonoj posudi, no na početku. Antifriz stiže pomoću crijeva u gornju komoru hladnjaka, gdje se. Pogledajte dodatnu posudu i napunite je ako je nivo ispod predviđenog. U tom slučaju, dovoljno je dodati rashladno . Dakle, znate zašto antifriz ključa u ekspanzijskoj posudi i što učiniti ako se takav problem dogodi. Kada je nivo tecnosti u posudi vec bio na granici da pocne da izlazi iz. Pomalo mi gubi antifriz iz expanzione posude vremenom, posto nigde .

Posle 2-3 godine, antifriz gubi svoja svojstva i mora se potpuno zameniti, a mi ćemo. Uzmite posudu za skupljanje tečnosti, odvrnite čep na hladnjaku i sva voda iz.

rashladni sistem automobila

MAX i MIN, a nivo se meri kada je motor hladan. Kada se zagrevanje vode odvija u zatvorenoj posudi, onda se tu stvara. Pa, ako se koristi rasladna tecnost u razmeri 50:50 antifriz -voda i ako je cep .