Tdi tesko pali hladan
Dakle najcesce ujutru kad palim auto prvi put, dugo vergla, sigurno jedno 6-7 sekundi (nekad i duze), i kad upali imam osjecaj kao da mu fali . Pozdrav Dam kontakt, sačekam lampicu grijača i krenem da upalim. TDI pali dobro kad je hladan, ali kad se zagrije, onda treba duze verglati da se upali. U ovlastenom servisu kazu da ne znaj.
I kad je hladan ujutru kad krenem negdje kad stanem na semaforu osjetim. To ne bi trebalo imati veze sa zagrijanoscu motora, trese svaki kad je hladan, a zagrijan pali jer gorivo nije stiglo da se .
Vergla: slične riječi i sinonimi
Kupili ste nov akumulator, napolju je skoro 30 stepeni, a motor teško startuje? Ako vam motor pali iz prve kad je hladan, a otežano kad je vruć, kao. Ponekad je spas u reprogramu softvera (recimo kod TDI (PD) motora je to . TDI tesko pali prvi ( hladan ) start (reseno).
Evo ovako da podelim svoje iskustvo sa drugima, mozda zatreba nekome. Da li je neko imao problem da mu auto pri prvom paljenju, ili kad odstoji jedno 4- 5 sati, vergla jedno 7-8 sekundi pre nego upali i onda izbaci . TDI PD 74 kw, dijagnostika ne pokazuje nista, kad je hladan ujutro, jedva i jedva upalim, po minut vergla.
Golf 4 tdi tesko pali kad je hladan11.
Golf 4 tdi pd 115ks teško pali hladan
TDI koji ima problem prvog paljenja u toku dana. Naime, motor kada je potpuno hladan pali bez problema, međutim, kada motor dostigne radnu temperaturu ili ako je napolju toplo, pa ne pali grejače, jako teško pali. Hladan pali na pola dugmeta,kad izadje na 90c,trese i posle duzeg. Motor je 20 tdi 140 konja bkp oznaka. Kako je doslo malo hladnije vreme auto otezano pali. Prvi hladan start, mora da zavergla nekih 5-10 sekundi zavisi koliko je hladno, a posle . Automehaničari savetuju obavezno sipanje aditiva u rezervoar zaštitu akumulatora . A primetio sam da auto što duže stoji ugašen, teže pali (samo prvo paljenje). Problem je u tome sto auto dok je hladan jako dimi. A kako ti pali hladan a kako kad se ugrije.
Vergla ali nikako nece da upali,ali posle prvog paljenja pali ko mina. Na prvo paljenje kad je hladan motor pali ko mina, na pola klju. PROBLEM – Hladan motor teško pali i gasi se. Kada se tome doda već dosta hladan spoljašnji vazduh koji se. Ovo je poželjno uzeti preventivno ali ko ima teško prvo paljenje treba da.
Retko ulje pa tesko pali -vergla, ja stvarno tu ne vidim logiku.
