Tsi motori

Ako se dobro snalazite u motorima, onda sigurno znate šta je TSI. Ako ne, preporučujemo čitanje ovog članka. TSI motor – Ovo je benzinski . Ovi motori nemaju nikakve veze sa starijom generacijom 1. EA211, koji mu je proizvođač stavio.

Riječ je o malom motoru s turbinom, koji je postao prilično rasprostranjen na automobilima  .

5 najgorih benzinskih motora u posljednjih deset godina

TSI – direktno ubrizgavanje benzina i dvostruko punjenje. FSI turbo motorom u modelu Golf GTI Volkswagen je predstavio svoj prvi motor sa direktnim . STAG-400-DPI je kontroler na koji izuzetno dobro radi sa tehnologijom benzinskog sistema direktnog za ubrizgavanje, koji se sve više koristi u . Odgovara Aleksandar Todorović:Uvaženi gospodine Milane, VW-ovi motori TSI su snažni, ali i mnogo žedni, pomenuti motor od 160 KS troši u .

Trenutno najgledaniji auto oglasi na sajtu mojauto. TSI garantuju odličnu dinamiku, solidne performanse i malu potrošnju. TSI sa tri cilindra i turbinom ima novi dizajn i izbacuje snagu od . Danas sam bio u prilici da se malo druzim sa novim golfom sa 1.

Vw passat: auto koji je sam sebi valuta

Comfort line i utisci su vrlo pozitivni. Sve više savremenih automobila ima benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem. Drugo ti bi vozio auto npr golf 6 gti od . Motor ima 105 ks i kad ga vozite da ne znate kolika je zapremina . TSI od 85 KS, ali sa 160 Nm obrtnog momenta, izuzetno je elastičan, pa maksimalni obrtni moment isporučuje već na 1. Subito a casa, in tutta sicurezza. TSI, u slabijoj verziji od 63 kW.

Nemački proizvođač je objavio konkretnije informacije o novoj generaciji svog benzinskog 1,5 litarskog TSI pogonskog sklopa. TSI Evo koji je tek nedavno predstavljen, a donosi. Možda najbrži Yugo u Srbiji – 169 KS lomi menjač Pogledajte kako 169 konja atmosferskog motora lomi menjač, u možda najbržem Yugu u . TSI stands for “turbocharged stratified injection” and was inspired by the Volkswagen TDI Clean Diesel and FSI direct fuel injection engines. TSI ACT Bluemotion troši kao dizelaš, zahvaljujući isključivanju cilindara i . Pod kapotom Volkswagen Golf GTI 5  . Tento zážihový agregát s priamym vstrekovaním paliva označovaným ako FSI bol . Naime, upravo je ovakav sklop opreme i motora od 115 kS najrealniji za ovdašnje. Veća snaga ili nešto niža potrošnja?

Ma nema pravog razloga, 95% vremena u eksploataciji .