Uređaji za zaustavljanje vozila

Princip rada kocionog sistema, sastavni delovi, radna kočnica, pomoćna kočnica, parkirna kočnica. Sa aspekta bezbjednosti saobracaja, uređaj za zaustavljanje je jedan od najvažnih uređaja na motornom vozilu. Zadatak uređaja za zaustavljanje je veoma .

Ovaj mehanički uređaj je zadužen za usporavanje i zaustavljanje vozila ili tela u pokretu, i to na taj način što apsorbuje energiju iz samog . Celina od komande kočnice do uređaja za zaustavljanje koji realizuje.

o tehničkom pregledu vozila

MOTORNI USPORAČ dopunska kočnica moraju je imati vozila  . Kočnice su osnova sistema za zaustavljanje automobila. KOČNICA – uređaj na vozilu namenjen da se njegovom upotrebom vozilo.

Uređaji za zaustavljanje (u daljem tekstu: kočni sistem) mora da omogući vozaču. Ispitivanje sistema za zaustavljanje – izvod iz pravilnika. Uređaji za vršenje tehničkog pregleda vozila koji predstavljaju merila u smislu metroloških propisa .

UREAJI ZA USPORENJE I ZAUSTAVLJANJE VOZILA.

(doc) uredjaji za prinudno zaustavljanje vozila

Pregled uređaja za zaustavljanje vozila. Brisel razmatra mogućnost uvođenja uređaja za daljinsko praćenje i onesposobljavanje svakog vozila prodatog na teritoriji zemalja članica EU. Osnovne karakteristike uređaja za zaustavljanje koje su od značaja za bezbednost. Zaustavljanje vozila na određenom rastojanju. Menjanje pravca kretanja vozila moguće je samo dok se upravljački točkovi okreću.

Ali, u idealnim uslovima (suv i dobar put) ABS uređaj nikada neće da se  . Pod uređajima na motornim i priključnim vozilima u saobraćaju na putevima, u smislu ovog pravilnika, podrazumevaju se:. Efikasnost djelovanja uređaja za zaustavljanje na vozilima iz stava 1 ovog . Svaki vozač bi trebalo da bude svestan koliko su kočnice bitan element za bezbedno i pravovremeno usporavanje, odnosno zaustavljanje vozila.

Kontrola tehničke ispravnosti vozila obuhvata detaljnu kontrolu svih uređaja vozila, bitnih sa. Provera vozila na tehnickom pregledu. Koliko je dozvoljeno odstojanje između vozila, prilikom vucenja neispravnog vozila. Pokretanje i zaustavljanje vozila.

Prije nego krene u izvođenje navedenih radnji, kandidat treba da se upozna sa uređajima u vozilu, njihovom svrhom i . Teorijska obuka upravljanja vozilom mora da ima sadržaje koji ć. Jedna od najbitnijih i ključnih stvari kada je bezbedna i sigurna vožnja u pitanju jeste da Vam uređaji za upravljanje i zaustavljanje vozila budu .

uređaj za prisilno zaustavljanje motornih vozila by slavenka

Krutom vezom ne sme da se vuce motorno vozilo koje nema:. Obavezno zaustavljanje i propuštanje vozila koja se. Vožnja sa "Handsfree" uređajem nije dozvoljena.

Sa stanovišta sigurnosti pri kretanju vozila, sistem za kočenje je sigurno jedan od najvažnijih i najodogovrnijih sistema na motornom vozilu. Smanjuje silu na pedali potrebnu za zaustavljanje vozila i povećava kao . Ako je u motornom vozilu ugrađen uređaj za istovremeno uključivanje svih pokazivača pravaca, u slučaju prinudnog zaustavljanja vozila, taj uređaj mora biti  .

Poseban akcenat biće na uređajima za upravljanje i zaustavljanje, uređajima za spajanje vučnog i priključnog vozila, pneumatika, svetlosno . Postoje sljedeće vrste tehničkih pregleda motornih vozila i to: – redovni tehnički.