Quattro pogon princip rada

Princip je jednostavan a rezultat fascinantan. Pogon 4×4, diferencijal, 4WD, quattro pogon i reduktor su samo neki od termina koji zbunjuju kupce SUV vozila. Na šta se odnose ovi termini .

Potreba za pogonom na sva četiri točka osetila se još u vreme kada su. Na taj način se umanjuje potrošnja jer tokom vožnje deo mehaničkih .

Video: audi quattro ili bmw xdrive, koji je bolji?

Dakle, tacnije torsen vs haldex, kako je to kod quattro -a, kakav je 4motion. A kad kazem princip rada mislim na prednji pogon da je 100% . Za sve koji žele da znaju više o principu rada pogona na sve točkove Haldex 4×4 donosimo dva izvrsna videa. Uz najezdu SUV vozila, posledično je nastala i najezda pogona na svim točkovima. Rad sistema nadzire elektronski modul, a funkcioniše po principu  .

Sistem quattro pogona na sva cetiri datira jos od polovine osamdesetih. D – Veliki porodični automobil.

Zadnji pogon vs prednji pogon vs pogon na sve točkove

Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru . Glavna karakteristika quattro pogona na sve kotače nije plug-in, već trajni pogon na sve kotače, tj. Stalni quattro pogon na svim točkovima je poznat već duži niz godina na svim. Vozač ima mogućnost izbora tri načina rada: EV za čisto električni pogon, hibridni režim i režim zadržavanja, . Pogon na četri točka – 4×4 (4WD), reduktor, blokada diferencijala.

Njegov kvalitet i nacin izrade više posecaju na neki superautomobil nego na. Ovaj „audi“ opremljen je i najsavremenijim “kvatro” pogonom na svim tockovima. Audi A6 Avant 55 TFSIe Quattro. Radi s istim mjenjačem i vlastitim sustavom pogona na sve kotače Quattro. LED svjetla za rad rade se u obliku jedne uske trake koja se nalazi pored leća. Sklop prednje rešetke promijenio se u visoki trapezoidni oblik na isti način kao i kod . TDI quattro S tronic: Rođak iz Amerike.

Drive Slelect) se nalazi Q5, zavisi i način na koji će računar regovati. Inovacioni princip rada i konstrukcije brave – reduktorski (zupčasti). Passat 4B 4motion ima v resnici pogon quattro.

Oslanja se isključivo na 7-stepeni menjač S tronic i quattro pogon na sve točkove.

Novi audi s6 i s7 uz tdi pogon dolaze sa 48-voltnim

Ti sistemi, potpomognuti poznatim quattro pogonom na sve točkove. Kada izaberete način rada "all-road", karoserija će se uzdići na maksimalnu visinu, dok  . Na slici je prikazana jedna takva situacija sa vozilom koje ima pogon na sva 4 tocka.

Zbog ovakvog principa rada otvorenom diferencijalu je potrebno znacajno .