Tvrda papučica kočnice
Kao sto i naslov kaze, imam ovaj problemcic, pedala kocnice je tvrda i treba malo jace da se stisne da bi auto krenuo da koci kako treba. Naime, kočnica funkcioniše odlično,auto lepo koči ali posle četiri put kratkih uzastopnih kočenja(namerno) pedala kočnice jako otvrdne i auto . Sustav se aktivira već pri prvom kontaktu s papučicom kočnice.
Paljenje lampe prilikom svakog kontakta sa papučicom za kočenje je znak da nešto nije u redu. Papučica kočnice mi je non stop bila tvrda isto kao juče od kad se javio problem. Nakon toga pedala kočnice normalna, koči i vuče kao pre.
Oprez: stara kočiona tečnost može prouzrokovati otkazivanje
Pa kocnica je tvrda kada je auto ugaseno, jer pojacivac nema snage, tj. Kada upalis auto kocnica omeksa tj. Kada otvrdne kocnica, tada se cuje karakteristican zvuk kako bih rekao "cvili" u predjelu ispod papucice kocnice, mozda i sa druge strane . Povucem rucnu, nije problem, ali nozna kocnica je tvrda dokle god ne. BTW dok je papučica tvrda ne radi servo kočnice, tj. Pozdrav,mozda se i ponavljam sa ovom temom ali ako neko ima neki komentar dobro bi dosao,,, papucica tvrda i potrebno mi dosta jace udarat . Servo pojacivac kocnice, servo bubanj ili vakum aparat su razni.
Ukoliko vozite benzinca i pedala postane tvrda problem najverovatnije pravi .
Karakterizacija materijala obloga kočnica
Ukoliko vam se dogodi da stiskom noge na kočnicu imate osećaj kao da papučica propada ili je isuviše mekana ili možda čak i tvrda, obavezno . Desna noga na kocnicu, a ona tvrda toliko da nema sanse da je pritisnem. Kočnica ne sme da šišti konstantno dok se drži pedala. Meka pedala“: Odvezite auto na hitan servis ukoliko kočnice ne reaguju pre nego što pedala dotakne pod auta. Ali me buni cinjenica da kad sam je dovezao papucica je bila na. Tvrda pedala“: Potreban je . Zamenjene su plocice i stavljene nove pakne, ali auto i dalje lose koci. UZROK – Loša izrada sklopa papučice kočnice. POPRAVAK – Stavite modifikovane papučice kočnice i . Prvo hvala Vladd na odgovorima, dok nisam zamenio servo bila je tvrda, ali je i. Oprez Stara kočiona tečnost može prouzrokovati otkazivanje kočnica. Promenuo sam vakum pumpu,glavni kocioni,servo pojacivac idalje .
Upalite auto, povucite ručnu kočnicu i izbacite menjač iz brzine. Još jedan od problema sa kvačilom može biti tvrda pedala kvačila. Pritiskanje papučice za kočenje trba izvršiti onoliko puta dok ne osetite da je papučica postala tvrda. Teme “trenja” smo se dotakli u članku o KOČNICAMA.
Kada se pritisne papučica kvačila, kabl ili hidraulični klip, guraju potisnu viljušku, koja.
